
亞鑫華(山東)科技股份有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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使用汽車玻璃密封膠安裝玻璃過程中需要注意的小細節(jié):
行業(yè)內(nèi)的朋友都知道,汽車玻璃密封膠屬于化學制品,所以在受到高溫影響時難免會影響汽車玻璃密封膠的使用效果,一般解決這種問題主要有兩種方式:
一是調(diào)整聚氨酯密封膠的配方;
二是注意施工條件;
1、安裝前:
也就是使用汽車玻璃密封膠時,一定要選用夏季配方的密封膠,至于為什么這么做一般使用我家玻璃膠的客戶在這一點上都知道,在這里我再給大家科普一下,因為汽車玻璃密封膠這個產(chǎn)品受溫度和濕度的影響特別大!所以汽車玻璃密封膠的廠家在生產(chǎn)時都會針對不同的季節(jié)調(diào)整自己的配方,例如有一些冬季的快干膠,就是由于調(diào)整了配方的原因。所以這就要求我們要有一雙慧眼,選擇一些值得信賴、有實力、產(chǎn)品穩(wěn)定的商家合作。
2、安裝中:
注意施工條件。如果在安裝汽車玻璃的時候正好是晌午,這將嚴重影響汽車玻璃密封膠的使用效果,晌午的時候氣溫高,如果選在這個時間段安裝汽車玻璃,就會很容易導致密封膠層出現(xiàn)氣泡、裂縫這種現(xiàn)象(車體溫度過高的情況下也容易出現(xiàn)氣泡),如果玻璃密封膠層出現(xiàn)氣泡和裂縫,大都是因為施工時高溫造成的!而且要注意的是不僅在施工時不能在高溫下,而且即使在汽車玻璃安裝好后也要盡可能防止在太陽低下暴曬(固化溫度控制在30度以下)這會嚴重降低粘接強度并影響使用效果







硅酮結(jié)構(gòu)密封膠和硅酮建筑密封膠有什么區(qū)別我們來為您介紹一下:
硅酮結(jié)構(gòu)密封膠一種中性固化、專門給建筑幕墻中的玻璃結(jié)構(gòu)粘結(jié)裝配而設計的??稍谳^寬的氣溫條件下輕易地擠出來。依靠空氣中的水分固化成耐用的高模量、高彈性的硅酮橡膠。產(chǎn)品對玻璃不需用底涂,能產(chǎn)生優(yōu)越的粘結(jié)性
硅酮建筑密封膠是一種中性固化的建筑用硅酮耐候密封膠。耐氣候老化性能優(yōu)越,耐高低溫性能-50℃+150℃,良好的粘接力,它能在較廣泛氣候條件下擠出使用,并迅速與空氣中的水份產(chǎn)生反應,固化成耐用、及具彈性的硅酮密封膠,能臭、紫外線及雨水等天然侵蝕。主要用途用于門窗及建筑裝飾的填縫密封。


傳統(tǒng)建筑行業(yè)中,往往存在較多弊端,諸如現(xiàn)場環(huán)境惡劣、揚塵嚴重污染環(huán)境、濕作業(yè)施工周期長、人工數(shù)量多用工成本高等。隨著工地人工老齡化的日漸加劇,用工成本的不斷上升,環(huán)境破壞的不斷加劇,裝配式建筑已成為建筑行業(yè)發(fā)展中必然的發(fā)展方向。裝配式建筑中,不同構(gòu)件通過預制而成并在施工現(xiàn)場完成吊裝,其中,不同構(gòu)件接縫必須引起足夠的重視。
裝配式建筑中,外墻接縫可以說是常見的接縫,外墻接縫處理不到位很容易引起防水問題,這時就需要利用密封膠對其進行密封。裝配式建筑外墻密封膠有很多種類,在國內(nèi)外已有較多年的發(fā)展歷史,在日本等裝配式建筑發(fā)達國家中,ms膠(改性硅酮密封膠)憑借其優(yōu)異的性能已成為常用的密封膠種類,而在我國,硅酮膠仍為常用的形式,下面我們就主要來談一下硅酮膠。
硅酮膠的形狀為軟膏狀,會與空氣中的水發(fā)生反應并固化成一種橡膠類固體。根據(jù)固化時釋放出的小分子的種類,建筑硅酮膠主要可以分為脫醋酸型硅酮膠、脫酮肟型硅酮膠、脫醇型硅酮膠、脫酰胺型改性硅酮密封膠等。從組份上講,硅酮膠可分為兩種,分別為單組份硅酮膠與雙組份硅酮膠,單組份硅酮膠固化慢,受環(huán)境影響因素較大,但操作簡單;雙組份硅酮膠施工復雜,需設備,受施工操作影響加大,但固化效率快。
耐候性是密封膠的重要屬性,廣義上講,耐候性代表了密封膠的長期耐環(huán)境作用能力。硅酮膠在耐候性上具備較大的優(yōu)勢,同時耐濕熱、耐老化性能優(yōu)異。另一方面,在所有種類密封膠中,硅酮膠儲存穩(wěn)定性較好,因此廣泛用于玻璃幕墻、建筑門窗的密封中。
然而,硅酮膠在耐候性優(yōu)異與貯藏性優(yōu)異之外,還存在較多缺點。首先,裝配式建筑外墻由于外界環(huán)境熱脹冷縮與外荷載作用,難免會發(fā)生位移,而硅酮膠撕裂強度較低,且不耐穿刺,當外墻發(fā)生較大位移時,極易發(fā)生破壞,導致密封失效。



張經(jīng)理先生
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