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什么是ad雙組分密封膠我們來為您介紹一下:
雙組份聚氨酯建筑密封膏外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚氨酯建筑密封膏,雙組份聚氨酯密封膠和雙組份聚氨酯密封膏是同一種產(chǎn)品。
雙組份聚氨酯密封膏以液態(tài)聚氨酯預(yù)聚體為主要基料,添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膏,對金屬及混凝土等 材質(zhì)具有良好的粘接性,可在連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性,可以連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性,且耐油、耐 溶劑、耐久性較佳。







傳統(tǒng)建筑行業(yè)中,往往存在較多弊端,諸如現(xiàn)場環(huán)境惡劣、揚塵嚴(yán)重污染環(huán)境、濕作業(yè)施工周期長、人工數(shù)量多用工成本高等。隨著工地人工老齡化的日漸加劇,用工成本的不斷上升,環(huán)境破壞的不斷加劇,裝配式建筑已成為建筑行業(yè)發(fā)展中必然的發(fā)展方向。裝配式建筑中,不同構(gòu)件通過預(yù)制而成并在施工現(xiàn)場完成吊裝,其中,不同構(gòu)件接縫必須引起足夠的重視。
裝配式建筑中,外墻接縫可以說是常見的接縫,外墻接縫處理不到位很容易引起防水問題,這時就需要利用密封膠對其進行密封。裝配式建筑外墻密封膠有很多種類,在國內(nèi)外已有較多年的發(fā)展歷史,在日本等裝配式建筑發(fā)達國家中,ms膠(改性硅酮密封膠)憑借其優(yōu)異的性能已成為常用的密封膠種類,而在我國,硅酮膠仍為常用的形式,下面我們就主要來談一下硅酮膠。
硅酮膠的形狀為軟膏狀,會與空氣中的水發(fā)生反應(yīng)并固化成一種橡膠類固體。根據(jù)固化時釋放出的小分子的種類,建筑硅酮膠主要可以分為脫醋酸型硅酮膠、脫酮肟型硅酮膠、脫醇型硅酮膠、脫酰胺型改性硅酮密封膠等。從組份上講,硅酮膠可分為兩種,分別為單組份硅酮膠與雙組份硅酮膠,單組份硅酮膠固化慢,受環(huán)境影響因素較大,但操作簡單;雙組份硅酮膠施工復(fù)雜,需設(shè)備,受施工操作影響加大,但固化效率快。
耐候性是密封膠的重要屬性,廣義上講,耐候性代表了密封膠的長期耐環(huán)境作用能力。硅酮膠在耐候性上具備較大的優(yōu)勢,同時耐濕熱、耐老化性能優(yōu)異。另一方面,在所有種類密封膠中,硅酮膠儲存穩(wěn)定性較好,因此廣泛用于玻璃幕墻、建筑門窗的密封中。
然而,硅酮膠在耐候性優(yōu)異與貯藏性優(yōu)異之外,還存在較多缺點。首先,裝配式建筑外墻由于外界環(huán)境熱脹冷縮與外荷載作用,難免會發(fā)生位移,而硅酮膠撕裂強度較低,且不耐穿刺,當(dāng)外墻發(fā)生較大位移時,極易發(fā)生破壞,導(dǎo)致密封失效。


密封膠可以應(yīng)用在哪里呢?
聚氨酯密封膠產(chǎn)品應(yīng)用范圍:可用于汽車維修市場的車輛擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃的粘結(jié), 冷藏車廂、玻璃幕墻等焊接接縫密封;可用于車體接縫密封、玻璃嵌縫密封、廂體密封及其它一般縫隙密封。可用于集裝箱、廂式車、活動板房的縫密封,鋼材和鋁材之間的粘接??捎糜诟鞣N車輛的車體可視部分及一般接縫密封,如行李倉蓋板、車底車頂、空調(diào),空氣過濾器等邊緣密封等。



張經(jīng)理先生
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